蕪湖非標槽式橋架生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-12-27 00:43:30
蕪湖非標槽式橋架生產(chǎn)廠家
電纜橋架安裝時的支托，是通過立柱和托臂來完成的。立柱是支撐電纜橋架的主要部件;而橋架的荷重是通過托臂傳遞給立柱的。因此立柱和托臂是電纜橋架安裝的兩個主要部件。鋁合金架:鋁合金制電纜橋架裝置的簡稱，由鋁合金材料制作托盤或梯架的直通彎通附件以及支吊架等構(gòu)成用以支承電纜具有連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)的總體裝置。梯形橋架:梯形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由兩根縱向側(cè)邊與若干根橫檔構(gòu)成的梯形部件有孔托盤:有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側(cè)邊所構(gòu)成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件.無孔托盤:無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由底板與側(cè)邊構(gòu)成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。
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大跨距橋架的安裝是非常精細和復雜的一項工作，如果在安裝過程中出現(xiàn)失誤就可能對以后的使用造成很大的安全問題.安裝大跨距橋架：大跨距橋架作為布線工程的一個配套項目，目前尚無專門的規(guī)范指導，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性，因此，設(shè)計選型過程應根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量，合理選定適用的橋架;如與大跨距橋架合用時，應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè)，中間采用隔板分隔;大跨距電纜與其它低電壓電纜合用橋架時，應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜，避免相互間的干擾。是非常精細和復雜的一項工作，如果在安裝過程中出現(xiàn)失誤就可能對以后的使用造成很大的安全問題.安裝大跨距橋架：大跨距橋架作為布線工程的一個配套項目，目前尚無專門的規(guī)范指導，各生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性，因此，設(shè)計選型過程應根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量，合理選定適用的橋架;如與大跨距橋架合用時，應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè)，中間采用隔板分隔;大跨距電纜與其它低電壓電纜合用橋架時，應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜，避免相互間的干擾。
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梯級式電纜橋架CQ1-T型梯級式電纜橋架是根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)資料而改進設(shè)計的。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優(yōu)點。適用于一般直徑較大電纜的敷設(shè)，適合于高、低壓動力電纜的敷設(shè)。托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應用廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點。它即適用于動力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設(shè)。槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環(huán)境電纜的防護都有較好的效果。
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電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設(shè)時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設(shè)時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。在吊頂內(nèi)設(shè)置時,槽蓋開啟面應保持80 (毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應順直,槽內(nèi)纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位,轉(zhuǎn)彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)線時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。橋架水平敷設(shè)時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。金屬線槽敷設(shè)時,在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。材料統(tǒng)計橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。
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鋼制熱鍍鋅橋架:鋼制電纜橋架直通，特別在三排橋架上這一點體現(xiàn)得尤為明顯，如果不采用鋼制電纜橋架聯(lián)結(jié)箱，三排并行橋架何遇有交義點即需要制作兩個元寶彎來進行過渡，按照工程每米一個交叉點來進行計算，可以減少一千多個。 因三排鋼制電纜橋架共用吊臂和橫擔，比三排單獨敷設(shè)可以減少三分之二的吊臂和橫擔，雖然共用的吊臂和橫擔需要加人承重型號，但仍能節(jié)約近一半的輔材費用。多排鋼制電纜橋架并行安裝，減少了鐵構(gòu)件現(xiàn)場制作時間，施工速度快、效率高，可以有效節(jié)省勞動時間，提高勞動效率，降低了人工消耗，經(jīng)測算與單排鋼制電纜橋架各自安裝相比可節(jié)省20%以上。阻燃鋼制防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)室外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)。阻燃鋼制防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，阻燃鋼制防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無毒、無污染，整體安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環(huán)境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。阻燃鋼制防火橋架工藝材料、結(jié)構(gòu)及性能鋼質(zhì)骨架主要采用優(yōu)質(zhì)冷軋板經(jīng)機械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點。鋼質(zhì)骨架的斷面整齊無毛刺尖角，槽內(nèi)光滑平整無尖銳凸起。